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錨桿加固的設(shè)計(jì)方法有哪些
發(fā)布時(shí)間：2018-10-6 9:08:20 點(diǎn)擊次數(shù)：2201
錨桿是一種用于煤礦巷道支護(hù)的一直支撐設(shè)備，現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主體加固。那錨桿的加固設(shè)計(jì)有哪些呢？下面就為大家介紹一下。
目前在美國有兩種錨桿加固方法，經(jīng)驗(yàn)法和理論法。經(jīng)驗(yàn)法即是建立在以往解決巖層控制的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的設(shè)計(jì)方法。該方法的主要缺點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)了頂板控制問題的本身，而缺乏對引起頂板不穩(wěn)定的內(nèi)在原因的注意，即由于頂板條件的不同，經(jīng)驗(yàn)法并不全都有效。
理論法也稱客觀法，即是建立在解決頂板支護(hù)問題的頂板和巖石力學(xué)理論基礎(chǔ)上的設(shè)計(jì)方法。該方法一般是通過公式或者估算確定有關(guān)參數(shù)，有代表性的是蘭和比肖夫RRU準(zhǔn)則和帕內(nèi)克設(shè)計(jì)諾模圖。實(shí)踐中常采用將上述兩種方法相結(jié)合的設(shè)計(jì)方法。
而澳、英兩國在原采用理論法和經(jīng)驗(yàn)性或試探法的基礎(chǔ)上，認(rèn)為錨桿加固設(shè)計(jì)必須保證巷道始終處于可靠的狀態(tài)，而可靠的設(shè)計(jì)方法必須以對開挖引起的巖層變形、錨桿受力及加固效果的精確測量為基礎(chǔ)。
